ЗВК Реагент 3000 для топливной системы рекомендован для любых видов техники (автомобили, мотоциклы, мокики, лодочные моторы, бензопилы и т.п.). Применяется для бензина и дизельного топлива любого октанового и цектанового числа.
Почему ЗВК Реагент 3000 для топливной системы так необходим? Поскольку металл является катализатором (усилителем) любого процесса горения, металл камеры сгорания притягивает к себе волну горения топливо-воздушной смеси, в результате скорость горения по металлу — в 3 раза быстрее, чем в объеме. Часть топлива сгорать не успевает, что приводит к недополученной мощности, излишнему расходу топлива, увеличению температуры и токсичности выхлопных газов, прогару клапанов и поршней, детонации, повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм, к образованию сажи и лаковых отложений. Сажа, попадвая между кольцом и цилиндром, усиливает их механический износ, а лаки препятствуют нормальной работе топливной системы автомобиля.
Инструкция по применению
Перед применением встряхнуть шприц до образования однородной эмульсии, влить ее в топливный бак непосредственно перед его заправкой на АЗС (из расчета 5 мл на 50 л топлива или 1 мл на 10 л). Для лучшего эффекта применять ЗВК Реагент 3000 первоначально на три топливных бака подряд. Эффективность применения зависит от технического состояния двигателя и его топливной системы. Допускается повышенная концентрация состава в топливо до двух раз; передозировка более чем в 2 раза — нежелательна! Рекомендуется применять состав при каждой заправке топливного бака или, в качестве профилактики, через 1000-1500 км пробега. Регулярное применение ЗВК Реагент 3000 для топливной системы — залог нормальной эксплуатации автомобиля, улучшение экологии, здоровья и благосостояния водителя.
Форма выпуска
В одной упаковке находится одна ёмкость с эмульгированным составом, объёмом 100 мл. Объём препарата рассчитан на 1000 л топлива или 1 мл на 10 л топлива.
